Artículos publicados en 2013

Entregamos una nueva unidad carrozada a la empresa de transportes Azkar. En este caso, se trata de un furgón panel sandwich con plataforma elevadora Dhollandia de 1500kg de capacidad sobre autobastidor Renault Midlum 220.10 de 10t especialmente diseñado y fabricado para el transporte y reparto de mercancía en general.

Entregamos un  camión Iveco Eurocargo  ML150E25 de 15t con carrocería tipo plataforma, especialmente construido para el transporte de jaulas de butano.

Dentro del nuevo escenario que en el proceso de homologación de vehículos ha supuesto la aplicación de la Directiva Europea 2007/46/CE en el sector, y habiéndose superado ya también el plazo del fin del carrozado inicial de vehículos de la categoría N1 (hasta 3500kg de PMA) el pasado 29 de abril; en Carrocerías Yagüe, S.L. hemos logrado homologar nuestro primer vehículo a través de nuestra homologación, editando nuestra primera ficha técnica sin la necesidad de pasar por una estación ITV. Esto no sólo supone una gran responsabilidad añadida, sino que también culmina un laborioso proceso de adaptación a la nueva reglamentación derivada de la Directiva Europea 2007/46/CE, también llamada Directiva Marco.

Ya disponemos de las contraseñas de homologación que nos permiten legalizar, en la categoría de vehículos N1 (PMA hasta 3500kg), la gama Daily de Iveco, la gama Cabstar de Nissan y la gama Master de Renault. Los modelos que hemos homologado comprenden un enorme abanico de posibilidades de legalización para nuestros clientes, destacando que disponemos de opciones de legalización como son: cabina simple y doble todas las distancias entre ejes todas las motorizaciones todas las cajas de cambios todas la relaciones finales del puente trasero amplio catálogo de carrocerías, equipos y accesorios Este proceso de homologación ha sido emprendido con objeto de adaptarnos a la normativa europea y nacional que lo regulan, permitiéndonos de este modo afianzarnos como una de las carrocerías pioneras de este proceso en España. Además, esto nos permite a partir de ahora, ofrecer a nuestros clientes una legalización de sus vehículos mucho más rápida,  ya que todo el

Entregamos una nueva unidad carrozada a nuestro cliente Viveros del Tirón. En este caso, se trata de un furgón panel sandwich con plataforma elevadora Dhollandia de 1500kg de capacidad sobre autobastidor Daf FA LF55.250 de 16t especialmente diseñado y fabricado para el transporte de planta hortofrutícola que habitualmente transporta nuestro cliente.  

Entrega a nuestro cliente «RIOGRASA» (empresa riojana de referencia del sector), de un carrozado especialmente diseñado y fabricado para la recogida de subproducto animal categoría 3 instalado sobre camion Iveco Daily 70C17, dotado de bañera integral en aluminio con techo y equipo elevacubos de carga lateral. Esta unidad y su puesta en marcha suponen un antes y un después en el servicio de recogida de este tipo de residuos puerta a puerta que hasta ahora se cargaba a mano en cubos por carnicerías y diferentes establecimientos de este tipo.

Entrega de tres vehículos carrozados a nuestros clientes Menorca Servicorr y Transportes José Mesquida. En esta ocasión, se trata de autobastidores Nissan Atleon de 5.6 y 8 toneladas con furgón cerrado y plataforma elevadora trasera Dhollandia de 750kg de capacidad, especialmente diseñados y construidos para trabajar en Correos.

Hacemos entrega de un  camión Iveco Eurocargo de 10t con carrocería tipo furgón frigorífico dotado de equipo frigorífico autónomo Thermoking y  plataforma elevadora trasera retráctil de 1500kg, destinado al transporte de los productos ultracongelados a -20ºC que precisa nuestro cliente Altamar Congelados, S.A.

Entrega de carrocería tipo furgón construida en panel  sandwich dotada de: puerta de acceso en lado izquierdo puerta elevable tipo tienda en lado derecho plataforma elevadora Dhollandia en parte trasera  de 1500kg de capacidad de elevación El vehículo, un Iveco Daily  de 7t, está especialmente adaptado al trabajo que realiza nuestro cliente Antonio Casis Allo.  

Entregamos un  camión Daf  FAS CF75 de 26t con carrocería semitautliner y dotado de plataforma elevadora trasera retráctil Dhollandia de 1500kg para la carga y descarga de los palets que habitualmente maneja nuestro cliente.