Asistimos a la jornada sobre la «Homologación multifase y los fabricantes de segunda fase nacionales» organizada por la empresa ANT, S.L y desarrollada en el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de La Rioja, con representación de importantes firmas de fabricantes de primera fase como son Renault, grupo PSA, Opel y Fiat Proffesional. Durante la jornada se presentaron los procedimientos de homologación de vehículos que la Directiva 2007/46/CE establece.
Dentro del marco de la feria internacional MOTORTEC, asistimos en Madrid a las XIII Jornadas sobre temas de interés para los fabricantes de 2ª fase (carroceros) y transformadores de vehículos industriales y comerciales. Contando con la organización de dichas jornadas por parte de ASCATRAVI, se desarrollaron diferentes ponencias en las que se plasmaron desde la situación del sector, pasando por los procesos de homologación y emisión de tarjetas ITV, hasta exposiciones de importantes fabricantes de primera fase como Renault, Mercedes-Benz, Fiat y Ford.
Entrega de dos unidades de camión Nissan Cabstar de 3,5t equipados con carrocería basculante y plataforma elevadora trasera; especialmente diseñados y fabricados para realizar labores de limpieza y reciclaje en entorno urbano.
Asistimos a la jornada organizada por AECAT en Barcelona sobre la Homologación Multifase, en la que son expuestas las diferentes fechas de aplicación que la Directiva Marco 2007/46/CE establece y los diferentes procesos de homologación de vehículos por los que podremos optar para el completado de los vehículos.
Entrega de un vehículo destinado a la distribución de electrodomésticos y muebles de cocina, construido sobre camión DAF LF55 de 15t carrozado con furgón de panel y dotado de plataforma elevadora retráctil Dhollandia de 1500kg, para la carga y descarga de los productos que habitualmente transporta nuestro cliente.
Entrega a nuestro cliente «UTE RECICLA», de un camión Iveco Daily de 6,5t propulsado por gas GNC, y equipado con grúa hidráulica articulada tras cabina, carrocería basculante y plataforma elevadora trasera; carrozado especialmente diseñado y fabricado para realizar labores de mantenimiento, limpieza y reciclaje en entorno urbano.
Entrega de un carrozado tipo furgón sobre autobastidor de 7t destinado al transporte de mudanzas.
Entrega a nuestro cliente «RIOGRASA» (empresa riojana de referencia del sector), de un camion Iveco Stralis de 26t equipado con grúa hidráulica articulada tras cabina y bañera de aluminio integral basculante, dotada de sistema de tapas accionadas hidráulicamente para la recogida de subproducto animal.
De nuevo bajo la tutela de ASCATRAVI, asistimos en Madrid durante dos días al curso «Proceso de homologación de vehículos para fabricantes de 2ª fase». La Directiva Marco 2007/46/CE sigue su curso de implantación en la UE y los carroceros necesitan cambiar su condición para convertirse en fabricantes de segunda fase. Dado que se van cumpliendo fechas del calendario de aplicación de la Directiva Marco y una de ellas conlleva el final del carrozado inicial para los vehículos de categoría N1, es aún más necesario conocer de primera mano las bases, principios y procesos que nos van a permitir realizar con éxito la homologación de un vehículo completado por nosotros. Durante este curso se analizan los diferentes procesos de homologación multifásica, el expediente de homologación de un vehículo y la edición definitiva de una tarjeta de vehículo completado, objetivo final del proceso de homologación.
Entrega al cliente “RIONA” (importante empresa riojana dedicada a la comercialización de piensos y productos zoosanitarios), de camión Mercedes-Benz Atego de 18t carrozado semitautliner y dotado de plataforma elevadora trasera Dhollandia de 2500kg para la carga y descarga de los palets que habitualmente maneja nuestro cliente.
